Volkswagen Transporter

Новое исполнение Transporter продолжает славную историю грузового фургона, вставшего на конвейер в 1947 году. На выбор клиента: грузопассажирский или цельнометаллический кузов, шасси с двумя типами кабин или бортовой грузовик. Автомобили собирают на двух разных по длине колесных базах с тремя вариантами крыши.

Transporter — это грузовой фургон с комфортом легкового автомобиля. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а опциональный мультируль управляет системами мультимедиа в одно касание. Точно настроенная подвеска и достаточный запас мощности гарантируют полный контроль над машиной в любой дорожной ситуации.

Под капот Transporter устанавливаются 2-хлитровые бензиновые моторы TSI мощностью 140 и 204 л.с., а также двигатели для тяжелого топлива аналогичного объема TDI с отдачей в 102, 140 и 180 л.с. Бензиновые силовые агрегаты обладают всеми качествами, характерными для моторов на солярке: они экономичные, тяговитые и готовы к тяжелым условиям эксплуатации.

В числе возможностей мультимедиа-систем Discover Media и Composition Media — управление приложениями смартфона. Опция под названием Car-Net AppConnect позволяет использовать дисплей головного устройства машины как экран телефона.

Функциональный Transporter предлагает несколько вариантов исполнения грузового отсека. Задняя дверь доступна в подвесном или распашном виде, состоящим из двух половин. Каждую часть такой «калитки» можно остеклить, оснастить петлями с углом открытия 250° или магнитными фиксаторами к боковым панелям. Дверь с подвесным механизмом опционально оснащена электроприводом.

Автомобиль можно заказать с двумя «рабочими» дверьми, чтобы доступ в грузовой отдел Transporter был еще удобнее. Внутреннее пространство фургона детально организовано: в числе опций доступны такелажные петли, утилитарное прорезиненное покрытие или нескользящий прочный настил из дерева, усиленные панелями поликарбоната боковины и эффективная потолочная вентиляция.